2020年，HWA高速辅助驾驶系统量产上车，目前已搭载长城汽车旗下多款车型。2021年，全球第三款、中国第二款全栈自研的量产辅助驾驶系统——高速NOH智慧领航辅助驾驶系统量产上车，已搭载魏牌摩卡DHT-PHEV、坦克500、闪
11月16日，“中国心”2022年度十佳发动机评选结果公布，长城汽车3.0T V6发动机实力入选。这是长城汽车自主研发的大排量发动机首次获此殊荣，也是长城汽车第九次获奖。长城汽车3.0T V6发动机入选“中国心”2022年度十
近来，随着车企智能化之战的不断升级，与自动驾驶相关的热词，城市NOH火了。在今年成都车展上，搭载“中国首个量产城市智能辅助驾驶系统”的魏牌摩卡DHT-PHEV激光雷达版吸睛无数，长城汽车也成为中国首个实现城市NOH
近日，长城汽车发布2022年三季度财报。1-9月，长城汽车营收达994.80亿元，同比增长9.56%；净利81.49亿元，同比增长64.80%，是前三季度仅有的、实现营收净利双增长的数家车企之一；单车平均售价上涨至12.40万元，同比
摘要：2022年1-9月，长城汽车营业总收入994.80亿元，同比增长9.56%，净利润81.49亿元，同比增长64.80%，营收净利“双增长”创历史新高；2022年第三季度，长城汽车营业总收入373.46亿元，同比增长29.36%，净利润2
近期，长城汽车与常熟经济技术开发区管委会正式达成战略合作，包括诺博汽车系统有限公司常熟智能座舱项目、未势能源科技有限公司氢燃料电池基地项目、长城智能科技有限公司新能源智能网联产业基地项目，累计总投资70
摘要：●全面发力新能源！1-9月，长城汽车新能源车型销售9.69万辆，同比增长14.31%；哈弗第三代H6 DHT-PHEV正式上市，凭借新能源与智能化硬核实力，精准触达用户需求，为用户打造绿色、智能出行新体验；●品牌价值稳
9月28日，第三代哈弗H6 DHT-PHEV震撼上市，以全场景全速域下的效能更优解成就哈弗品牌首款新能源车型。不仅标志着哈弗品牌全面迈进新能源时代，也意味着长城汽车新能源战略实现加速落地，更成为长城汽车在新能源全面
近两年来，得益于“双碳”背景下国家对氢能产业加大了政策支持力度，氢能产业发展备受关注，中石化、中海油、中国华电等国内能源企业布局氢能产业呈快跑之势。据不完全统计，目前已有超过三分之一中央企业布局包括制
当前，新能源汽车蓬勃发展，2022年上半年，国内新能源汽车销量规模持续攀升，市场占有率达21.6%，提前完成了国家《“十四五”现代能源体系规划》中制定的“2025年新能源汽车销量达到新车总销量20%”目标。作为正向“
当前，电动化、智能化已是各大车企竞相发展的主赛道。作为一家正在向“全球化智能科技公司”转型的车企，长城汽车在不久前的成都车展上携旗下哈弗、魏牌、坦克、欧拉、长城皮卡以及沙龙汽车强势亮相，以重磅新能源产
不久前，长城汽车坦克品牌在成都车展上正式发布了“越野+新能源”技术路线，并为广大用户带来新能源越野现阶段最优解决方案：越野超级混动架构。同时，基于该架构打造的两款量产版混动车型坦克300 HEV和坦克500 PHEV