6月15日，谷歌Google携手凯度Kantar联合发布“2023 BrandZ中国全球化品牌50强”，长城汽车从200多个中国候选品牌中脱颖而出，位列榜单第20，比2022年快速上升11个名次。作为一家全球化智能科技公司，长城汽车坚持科技
以用户为中心，正成为长城汽车发展的重中之重。为搭建与用户双向链接的新路径，6月13日，长城汽车高管团队集体入驻微博平台，长城汽车总裁穆峰率先与微博粉丝发起亲切交流，随后首席增长官（CGO）李瑞峰、首席技术官
6月8日，中国汽车知识产权运用促进中心为长城控股（包括长城汽车、长城控股旗下零部件等子公司）授予《2022中国汽车专利数据统计》“民营自主整车集团-专利授权量第一名”“民营自主整车集团-专利公开量第一名”两项
随着全球汽车产业格局发生结构性变化，日系车在东南亚，尤其是在泰国“一家独大”的局面开始松动。6月3日，央视国际《今日亚洲》报道称，在泰国电动车市场，中国新能源汽车品牌前两家品牌，已拿下近7成市场份额。其中
• 今年5月，长城汽车销售新车101,020辆，同比增长26.18%，2023年以来销量逐月攀升； • 智能新能源矩阵加速焕新，哈弗枭龙MAX、魏牌新摩卡DHT-PHEV等多款新产品上市；
不久前，长城汽车首搭智能四驱电混技术Hi4的枭龙MAX正式上市，其官方售价区间为15.98万-17.98万元，即用户只需 15.98万就可以享受到原生电四驱的便利性，这让插混市场“老大”比亚迪也感受到了明显压力。作为对比，比
有人问，长城汽车在上海车展密集投放了那么多产品，后劲还足吗？答案显然是肯定的。继上海车展引起一波热潮后，长城汽车近期凭哈弗枭龙系列的上市和魏牌新摩卡开启预订再次掀起关注高潮。
5月15日，哈弗枭龙系列上市后，除了产品的热度持续攀升，长城汽车总裁穆峰在上市发布会上大声喊出“中国品牌必须有中国品牌的样子”，更值得反思。在新能源汽车市场竞争日益激烈的情况下，车企很容易动作变形，在车
近日，知名赛车电影IP《速度与激情10》在国内正式上映，片中许多飞车画面令广大影迷和车迷津津乐道，尤其是科技感十足的电动超跑，似乎也印证着属于人工智能和无人驾驶的智能汽车时代即将到来。
5月14日，“2023长城汽车智慧工厂马拉松”热烈收官，现场热闹非凡。五年三届“敞开跑”，也让这个马拉松赛事逐渐有了“大IP”的潜质。
智能化已成为新能源汽车发展的重要趋势，自动驾驶和智能座舱是评判一家车企科技实力的重要指标。不过自动驾驶对技术要求比较高，且从开发、完善到落地需要较长的周期，而智能座舱则还未被完全定义，有很多可发挥的空
5月14日，长城汽车智慧工厂马拉松活动圆满落幕。超5000名选手与跑友们，穿越长城汽车徐水智慧工厂，围观打卡魏牌展台，与蓝山DHT-PHEV共享大好时光。秉承用户为中心，魏牌将不断深化用户交流，坚实与用户同行的前行足