随着政策的放开，近97%的城市解禁了对皮卡的限制，越来越多的消费者尤其是年轻人开始对皮卡抱以好感。如今，多家皮卡企业顺应行业发展趋势，朝着乘用化和高端化的方向打造全新高端皮卡品牌，这种现象反映出皮卡行业在
电动化时代“高调地”来了，不是声量上的来了，而是销量上的来了。据乘联会数据显示，2023年1-4月中国市场新能源车型销量为184.1万，渗透率达到31.3%，每三位消费者中就有一位选择新能源车型。这也意味着新能源车型不
在人生中,我们常常会面临各种挑战。这些挑战来自不同的领域,有些是学业上的,有些是职业上的,有些则是生活中的。对于许多人来说,高考无疑是一次最重要的考验。高考决定了一个人的未来,决定了他们能否进入心仪的大学,从
整体来看，我国皮卡产业已进入高质量发展的新阶段，面对产业变革、行业内卷，如何找到发展的支点、如何通过创新营销获得消费者的青睐，成为每一家企业的重头课。作为国内皮卡行业优秀合资品牌代表江西五十铃，凭借多
爱玩爱闯是年轻人的天性，他们有着一颗爱越野、向往自由的心。面对生活压力，他们在选车时也要考虑用车的经济和实用性，具有硬派越野风格的SUV就成为他们的适合之选。斯威大虎EDi凭借硬派大气造型、空间大、动力强、
日前，在国家相关部委的推动下，新一轮新能源汽车下乡活动正在如火如荼进行中。随着政策的持续推进，售价亲民、好开又实用的纯电代步车势必将迎来新一波销售热潮。对于广大消费者而言，选对一台车，就等于获得了一种
随着近年来皮卡政策的逐步解禁，到中汽协皮卡分会宣告成立，专业机构给出“百万辆级”预测，再到企业不断着力深耕拓展，皮卡产品优势被越来越多用户发掘、认可，皮卡正悄然间从“小众”走向“大众”，驶入发展快车道
任何时候,我们都需要争取一种平衡。生活和工作的平衡,身体和精神的平衡等等。城市中有这样一群人,他们渴望将“生存和活着”变成真正的“生活”,在繁复的城市工作之余,野出生存的舒适圈,野出平常日子的无聊圈,以“平衡
在SUV领域,国产品牌一直有着不错的表现。这导致很多消费者在选车时,总会把国产品牌与合资品牌一起对比。毕竟,国产车型的配置普遍较高,而且性价比出众;合资车型则具有高保值率、久经市场考验等优点。当这两个选项放在
不久前，长城汽车首搭智能四驱电混技术Hi4的枭龙MAX正式上市，其官方售价区间为15.98万-17.98万元，即用户只需 15.98万就可以享受到原生电四驱的便利性，这让插混市场“老大”比亚迪也感受到了明显压力。作为对比，比
有劲才敢野，越野越热爱。5月31日，历经12天的激烈角逐，2023中国环塔（国际）拉力赛在和田市的大漠胡杨景区落下帷幕。郑州日产锐骐7车队、纳瓦拉车队，以T2量产组的身份与众多强者逐梦沙场，特别是锐骐7首次出征便斩
临近年中,气温逐步开始炎热,比气候更为火热的,无疑就是618年中大促热潮的来袭。对于那些打算购买一辆新车的消费者来说,这个时期无疑是一个不容错过的机会。在众多车型中,第五代途胜L 1.5T 8AT 以其出色的性能和优惠的