
当下最早由特斯拉引发的车市价格战已经从新能源汽车蔓延到传统燃油车,大多数厂家只能无奈开启各种“花式降价”模式以图稳定市场份额。作为一线自主品牌,长城汽车在其他车企忙着打“价格战”之时,不“跟风”也不“

2月,由AC汽车主办的“2022第七届中国汽车后市场连锁百强&第五届供应链金星奖&首届新能源服务之星颁奖典礼”在深圳国战希尔顿酒店圆满落幕。智胜养车很荣幸受邀参与此次盛会,并荣获“2022第七届中国汽车后市

摘要:● 长城汽车森林生态成果爆发,构建了业内领先的“光伏+分布式储能+集中式储能”能源体系,完成了“太阳能-电池-氢能-车用动力”全价值链布局。● 长城汽车正式发布新能源宣言——长城智能新能源,更省更远更安

服务是用户获得价值的基础,更是品牌生命力的重要延续,作为自主领军品牌,奇瑞成立多年来始终将服务客户奉为品牌价值核心,并在长久的探索中初心不改,多维度打造品牌服务矩阵,力求让品牌用户的体验更安心,生活更

3月10日,以“凭实力造就新标杆”为主题的东风马赫动力媒体品鉴活动在中国车谷湖北武汉举办。现场汽车行业专业媒体与东风汽车集团有限公司技术中心(以下简称“东风技术中心“)新能源及动力中心总监陈涛、动力总成技

2022年,中国汽车产销连续14年稳居全球第一,其中新能源汽车市场占有率为25.6%,新能源汽车企业带动全新的数字化产业链所取得的成就,让汽车制造业全产业链数字化改革这一议题上升到全新的高度,成立国家级汽车制造业

近日,比亚迪CTB(Cell to Body)技术专家品鉴会在比亚迪全球总部举行,中国工程院院士孙逢春等一行来自汽车行业的顶尖专家学者到访比亚迪,品鉴CTB电池车身一体化技术并深度体验CTB技术首搭车型——比亚迪海豹,见证

2022年中国成为仅次于日本的世界第二大汽车出口国,汽车出口远大于进口。随着中国汽车技术和研发能力的提升,产品性能和质量已逐步拉近与国际市场主要竞争对手的差距,特别在智能网联技术和新能源汽车方面已经走在前

2023年2月6日,中共中央、国务院印发了《质量强国建设纲要》。纲要指出,建设质量强国是推动我国经济高质量发展、由大向强转变的重要举措,是满足人民美好生活需要的重要途径。目前,我国质量水平仍然滞后于经济社会



