12月29日，比亚迪亮相中央广播电视总台首届《中国创新科技盛典》(以下简称 央视“科晚”)，向全球展现中国汽车科技的磅礴力量，共同探索新质生产力驱动下的新兴产业发展。 作为继 “春晚”“秋晚” 后的央视第三大
2024年12月29日，“吉利全球试验基地No.3黑河高寒试验基地”在黑龙江省黑河市正式揭牌。黑河市副市长景泉、吉利控股集团高级副总裁兼首席技术官沈源等出席揭牌仪式。
荣耀，是对优秀者的嘉奖，更是一个品牌高光时刻的印证！每一个获奖品牌，不仅彰显了强大的品牌实力与过硬的产品品质，也借着这一份被充分肯定的荣誉，有力证明了品牌通过不断地努力与创新，为行业竖起的新高度、新标
12月27日，广汽传祺第400万辆整车下线仪式在传祺广州整车制造工厂举行。广汽集团总经理冯兴亚、广汽传祺总经理黄永强以及党委书记李洋等人共同出席见证这一里程碑时刻。
12月27日，广汽传祺第400万辆整车下线仪式在传祺广州整车制造工厂举行。广汽集团总经理冯兴亚、广汽传祺总经理黄永强以及党委书记李洋等人共同出席见证这一里程碑时刻。
寒冬已至，中国最北方再次成为车企扎堆的“秀场”，各种冰雪试驾轮番上演：惊险雪道、酷炫漂移……车企们用精心设计的表演点燃冰天雪地。然而，随着这类活动的激增，“套路化”问题也越来越突出。固定场地、专业车手
“车到山前必有路，有路必有丰田车”。估计大多数人和我一样，对丰田汽车的最初认知，皆源自这句广告语。其起源可回溯至上世纪80 年代，彼时日本电通广告公司受丰田汽车之托，力求创作出一条契合中国文化且令人
当“脱钩”与“去风险”成为地缘政治热词，当大洋彼岸特朗普重新上台，世界被抛入了一个更加不可确定的未知。多国关税高企，小院高墙林立，很多人对全球经济合作的未来持悲观态度。但在汽车领域，却是截然不同的景象
近日某汽车品牌“闪崩”事件频上热搜，不仅闹得品牌员工人心惶惶，也让众多车主忐忑不安，有了后顾之忧。汽车不是“快消品”，汽车品牌的发展不能靠“玩资本”“走捷径”来实现，累计到最后损失的最终还是广大消费者
没有最卷，只有更卷！尤其在新势力接二连三暴雷后，中国车市全面演绎着“热辣滚烫”的淘汰赛。然而，在这样激烈的竞争中，有一款大六座SUV，以稳扎稳打的实力，走出了一条独属于自己的“花路”：四上央视、月销持续6
身处这个大变革的时代，人们都在赶路。有人披荆斩棘、意气风发；有人渐行渐远、落寞离场。2024年，是空前内卷的一年。紧张、焦虑的情绪蔓延到了各行各业。而对于汽车行业而言，复盘过去一年，价格战硝烟弥漫、新车发