
当下,用户共创正成为汽车行业的热门话题,这种与用户携手同行,共同完善产品,丰富品牌内涵与外延的玩法,不仅给用户带来了出行、情感需求上的满足,还改变了汽车行业传统商业逻辑。对此,不少中国品牌和造车新势力做到了倾

在刚刚结束的德国慕尼黑车展上,长城汽车远渡重洋,携旗下魏牌、欧拉两大品牌亮相,成为本届唯一一家参与线下展览的中国汽车品牌。其实,作为汽车工业发源地的欧洲汽车市场环境颇为复杂。在这个传统老牌车企聚集的大

9月9日,长城汽车股份有限公司(以下简称“长城汽车”)与重庆高速公路集团有限公司(以下简称“重庆高速集团”)正式达成产业互联战略合作协议。未来,双方将通过各自产业优势,共同探索交通与汽车的深度融合发展,

在疫情新常态下,数字化营销模式已成为品牌开疆拓土的必备法宝。作为中国汽车品牌出海的先锋军,长城汽车率先在海外市场创新营销模式,化危为机。全新沟通方式圈粉,抢滩海外“以用户为中心”是众多品牌奉行的理念,

9月8日,长城汽车股份有限公司(股票代码:601633.SH,02333.HK;以下简称长城汽车)发布2021年8月产销数据。今年8月,长城汽车销售新车74,257辆,1-8月累计销量达784,023辆,同比增长39.3%。其中,海外市场8月销售新车12,399辆

2021成都车展火热进行中,长城汽车旗下哈弗、欧拉、坦克、魏牌及长城皮卡五大整车品牌以焕新之姿惊艳亮相,首秀多款备受期待的全新车型,在舞台布置上创新玩法,并发布诸多用户共创计划,为广大用户带来耳目一新的逛展体验

氢能源作为一种“完美绿色能源”,对我国实现碳达峰、碳中和有着重要意义。目前,全国多地陆续出台有关氢能产业链发展和完善的利好政策。8月16日,北京市发布氢能产业发展实施方案(2021-2025年),此前湖南、海南等

当下,受全球疫情影响,不少跨国车企被迫采取了收缩海外市场业务的战略,与之相反的是,中国车企正加快出海步伐。据中国汽车工业协会统计,今年1-7月,中国汽车累计出口量达100.2万辆,同比增长1.2倍,超过去年全年。

毋庸置疑,人才正成为当下市场竞争最重要的资源。尤其是身处大变革时代的汽车行业,有观点认为,人才紧缺已成为制约汽车行业电动化、智能化发展的最大短板,在接下来的几年里,相关人才缺口或将达到几十万甚至上百万

逐鹿全球,阔步向前。当下,面对汽车产业变革的新一轮挑战,长城汽车正以用户为中心,继续笃定企业转型,深化全球市场部署,以稳定增长的全球销量表现,取得了2021年下半年征程开门红。数据显示,今年7月,长城汽车实