牛年，就要犇起来。继登陆澳洲、智利、南非、伊拉克、约旦、沙特市场后，2021年，长城皮卡再传捷报，进入科威特、巴林的皮卡市场。在四大地区八国上市的长城皮卡，已实现“中国第一、全球第四”的佳绩，全球化进程持
继2020年，长城皮卡以突破22.5万的销量成绩，完美收官后。2021年，长城皮卡再创开门红。1月，长城皮卡全球销售22260台，同比大增66%，连续9个月销量突破2万台，市占率近50%，中国每卖出2台皮卡，就有1台是长城。其中
对于追求规模效应的汽车行业来说，直观的销量数据更具有市场说服力。数据显示，长城皮卡2020年销量达到22.5万辆，同比增长51.2%，市占率近50%，换句话说，中国每卖出两台皮卡，就有一台是长城。
春节不打烊,安心过大年。2月1日,长城皮卡正式开启2021春季服务节。作为已连续23年销量夺冠的皮卡品牌,长城皮卡全球用户累计近190万,中国每卖出两台皮卡,就有一台是长城。为感恩回馈广大用户,服务节期间,长城皮卡将结
世间万物不是亘古不变,总在变与不变之间兜兜转转。过去的23年里,中国的变化如同千变万化的汉字,神奇而又美妙。23年前,王菲那英唱响《相约98》,《还珠格格》万人空巷,用音乐和影像一起演绎了经典传奇。23年后,我们又一
真正的高手,都是长期主义者,比如连续23年领跑中国皮卡行业的长城皮卡,“国内、出口销量第一”。近日,长城皮卡12月销量公布,当月,长城皮卡全球销售21636辆,这是其连续8个月销量突破2万辆。随着12月销量的揭晓,长城皮卡
2020年的皮卡圈，最令人期待的事情之一，就是每月初长城皮卡销量数据的发布。作为市场难得的亮色，长城皮卡用销量让行业紧绷的神经稍稍放松：长城皮卡依旧能打，皮卡市场基盘仍在。如预料中的，长城皮卡12月销量一如
2020年，皮卡的打开方式被长城改了。不只是达到22.5万辆、同比增长51.2%、市占率近50%的业绩，让皮卡一扫低调范儿，成为车圈当红炸子鸡；更因为连续8个月销量过万、稳居皮卡市场销量冠军宝座的长城炮，不按套路出牌，
日前，长城皮卡12月销量公布：全球销售21636辆，连续8个月销量突破2万辆。至此，长城皮卡2020年销量达到225,002辆，同比增长51.2%，市占率近50%。长城炮连续8个月销量过万，年销达114,878辆，稳居皮卡市场销量冠军宝
2019年之前，不会有人想到，在工具型皮卡这条道上走了几十年的中国皮卡，会被一个新品牌带上新航线。2019年诞生的长城炮，用一年时间完成第十万台的下线，取得了很多品牌不敢想象的成绩。在它的助推下，长城皮卡用11
谈到国内手机的绝对霸主，大家首先想到的会是华为，常年领先其他国产手机品牌，而且2019年出货量还超越苹果。如果在汽车产业寻找一个与华为拥有相同地位的品牌，长城皮卡绝对是首选。长城皮卡已经连续22年稳坐国内皮
相信很多人都知道，今年汽车行业销量“毫无意外的”下滑了。在这样的背景下，长城皮卡却交出了一份“令人意外”的成绩单：长城皮卡1-11月全球累计销售203365台，同比大增53%，市占率近50%，中国皮卡市场每卖出两台皮