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哪吒汽车9月交付7699台再创新高 “科技平权”才是王道

新能源汽车市场格局再次发生变化,这一次,哪吒汽车再也不能被忽略。在刚刚结束的九月,各家新势力不负金九银十的收获季,纷纷拿出了一份亮眼销量数据。9月,除了理想汽车意外跌出前三之外,蔚来、小鹏两家头部新势力

新能源汽车市场格局再次发生变化,这一次,哪吒汽车再也不能被忽略。

在刚刚结束的九月,各家新势力不负金九银十的收获季,纷纷拿出了一份亮眼销量数据。9月,除了理想汽车意外跌出前三之外,蔚来、小鹏两家头部新势力均取得了环比增长的好成绩,分别位居第一和第二。细心的人可能会发现,不管新势力头部车企的排名怎么变化,哪吒汽车的表现却从来没有让人失望,每个月都刷新着新的交付记录,牢牢占据新势力TOP榜第三的位置。

国内造车新势力2021年9月销量对比(单位:辆)

哪吒汽车9月交付7699台再创新高 “科技平权”才是王道

数据来源:各大厂家公开数据

哪吒汽车9月交付7699台再创新高 “科技平权”才是王道

我们先来看看最新公布的交付数据,今年9月,哪吒汽车交付量首次超过7000台达到7699台,环比增长16.4%,同比增长更是达到惊人的281%,这已经是哪吒汽车连续8个月创下交付量纪录。今年以来,哪吒汽车的交付量持续上升,1-9月,哪吒汽车累计交付41427台,同比增长425%,连续六个月位居造车新势力第一阵营,发展势头十分强劲。如此看来,不管是芯片紧张,还是疫情影响,都丝毫没能影响到哪吒汽车的节奏。

事实上,哪吒汽车在去年全年总销量还不过15091辆,而今年以来,哪吒汽车却仿佛进入了快车道。大家很好奇,哪吒汽车为什么今年能够展现出如此有力的发展势头?

一方面,后疫情时代,新能源汽车市场快速复苏,渗透率逐渐提高,消费者对新能源汽车的接受程度得以提升,包括哪吒汽车在内的新能源汽车销量自然水涨船高。另一方面,哪吒V、哪吒U Pro两款车型的发力,以及与商汤科技、宁德时代等一系列的战略合作也为哪吒汽车角逐市场提供了筹码,尤其是今年年初360公司的加入为哪吒汽车狠刷了一波知名度。

哪吒汽车9月交付7699台再创新高 “科技平权”才是王道

【360集团战略投资哪吒汽车】

当然,哪吒汽车销量陡增背后的深层逻辑,还是哪吒汽车一直以来对造车的主张——“科技平权”。

我们都知道,随着技术的发展,现在智能汽车已经进入了新的发展阶段,智能汽车要想获得更大更快的规模化增长,不能再寄望于新能源汽车补贴等临时政策,而是要回归到智能汽车的本质——“智能体验”。体验颠覆传统汽车的产品如果能提供亲民的价格,就能争取到大众消费者,要做到这一点关键需要靠“科技平权”。

作为造车新势力第一梯队车企,哪吒汽车当然明白其中的道理,这也是为什么哪吒汽车喊出了“为人民造车”、“科技平权”的口号,坚持“让大众产品智能化,让高端产品大众化”的原因所在。

什么是“科技平权”?很多人并没有太多的概念,但从科技普惠的历程中我们可以有更好的理解:最初的计算机使用门槛非常高,仅大型企业、学术机构以及富豪才能负担的起,随着比尔·盖茨微软的崛起,每个家庭拥有一台电脑如今已成为现实;在智能手机的发展中,最初智能手机动辄三四千元的价格让很多人望而却步,而后来小米掀起互联网手机模式则推动了千元机的普及,千元机成为很多人第一次接触智能手机设备……

在汽车领域,很多时候,前沿的智能化技术只有在数十万的豪华车上才可以体验得到,而哪吒汽车所提出来的“科技平权”,就是要用主流车型的价格能够享受到更高端的科技,让普通老百姓也能享受到前沿技术带来的智能驾驶体验。简单来说,就是把最好的技术普及化,让每个人能够享受到科技的乐趣。

那,如何才能实现真正的科技平权?在今年6月哪吒汽车的首个粉丝节上,哪吒汽车联合创始人兼首席执行官张勇给出了解释:科技平权跟科技普惠的理念相当,本质都是让好的科技成为人人受益的科技。具体而言,哪吒汽车将科技平权落到驾驶性能平权、乘坐空间平权、人机交互平权、使用成本权、智能安全平权、服务品质平权……最终落在体验平权上,让20万级内的车也拥有40-50万级别豪华燃油汽车品牌才能实现的驾驶体验感。

哪吒汽车9月交付7699台再创新高 “科技平权”才是王道

以智能安全平权为例,新能源智能汽车的系统安全和行驶安全,不再像传统燃油车一样依赖于物理结构、硬件冗余和封闭系统,而是将立足于大数据、人工智能为基础,不断迭代进化的智能驾驶辅助系统、车联网安全体系的保障。可以预见,随着GPU和无人驾驶专用芯片性能和价格的不断优化,无论是豪华级的,还是国民级的智能汽车最终都将会拥有相似的智能安全(行驶安全、系统安全)保障。

喊出为人民造车,坚持科技平权的口号并非是哪吒汽车心血来潮。其实,智能科技一直是哪吒汽车大力研发的方向,早在2018年,哪吒汽车便推出了PIVOT智能系统,主要包括三电、座舱、驾驶三方面,开始系统化布局智能科技。截至目前,在智能领域,哪吒汽车共有超过1000项的专利技术,数量位居造车新势力前列。

落实到产品层面,注定是含金量十足。

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【哪吒U Pro】

以旗舰SUV哪吒U Pro为例,它是哪吒汽车实现“科技平权”的重要一步,其所搭载的可视化透明A柱,更将哪吒的智能科技落地带到了新高度。此外,该车还搭载了车内生命体征监测系统、以及涵盖自适应续航、自动紧急制动等十余项功能配置的L2+智能辅助驾驶系统。可以说,哪吒U Pro的出现无疑为消费者提供了更具性价比的选择。当然,也正是源于这种技术傍身且“亲民”的路线,让其自上市后便收获了广泛关注。

但哪吒汽车并不甘心于此,哪吒U Pro仅仅是个开始。今年9月28日,哪吒汽车在上海举行了“科技平权 触手可及”哪吒U Pro百台交付仪式。仪式上,哪吒汽车首席营销官江峰表示,为人民造车也从来都不是一句口号,而是哪吒汽车自始至终的使命,哪吒汽车坚持科技平权,不做富人的玩具,只做老百姓买得起的车。据他透露,除了哪吒U Pro外,代表哪吒汽车智能硬核实力的哪吒S将于2022年正式上市。届时,无论是价格,还是智能化配置,绝对会给大家带来惊喜。

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【哪吒S】

据了解,哪吒S是定位B级的数字电动轿跑,基于哪吒汽车全新自研平台架构打造,其不仅将搭载哪吒汽车全新自研技术,还将应用可实现200T高算力的华为MDC计算平台和激光雷达,可以说,哪吒S是哪吒汽车对未来智能移动终端美学科技的倾力诠释。

眼下,金九银十已然过半,各大车企已经开始为接下来的交付忙碌。在位于桐乡的哪吒汽车生产基地,工人们正24小时开足马力连续不断地生产。刚刚在上个月底举办完百人交车仪式的哪吒汽车,这个月是否延续辉煌,冲顶新势力TOP榜,再次举办百人乃至千人交车仪式?多少有些令人期待。

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