国庆七天小长假即将来临,想好怎么过了吗?“金九银十”是一年中的购车旺季,如果您有购车计划,那这则消息千万不要错过!9月26日-10月7日,捷途汽车推出以“捷途抢车节—7天免购置税 再送3999元购车礼包”为主题的国庆联合
8月18日，以“捷途同行 一起趣野”为主题的捷途汽车第五届粉丝文化节暨大圣预定开启将正式拉开帷幕，捷途汽车众多粉丝与用户将齐聚安徽黄山，在仲夏夜星空下共享一场野趣露营、奇趣横生的狂欢派对。粉丝文化节已经成
2021年，中国汽车产销分别完成2608.2万辆和2627.5万辆，连续13年问鼎全球第一。与此同时，把中国打造成全球汽车强国的呼声越来越高，那究竟怎样才算汽车强国？中国汽车品牌们差在哪儿？十年前或者更早，
中国汽车行业经历过去多年的高速增长后，转而进入平稳增长和高质量发展阶段，这已经是不争的事实。更加焦灼的产业内外部竞争，合资品牌的不断下探施压，中国品牌内部的加剧淘汰洗牌等，像一只无形的大手，倒逼中国车
如今的中国车市，日益加剧的竞争格局像一根链条，把所有品牌联系在一起，当竞争关系愈演愈烈的时候，已经不是某一方面实力的竞争，而是一个品牌体系能力的竞争。所谓体系，其实是企业的一种“软”存在，它是一种工作
新四化的浪潮下，各类新技术、新理念、新模式层出不穷，产业升级的加速催生营销业态竞争的愈演愈烈，车企不但要提供更有竞争力的产品，营销理念上也要做出更多思考，以适应消费结构变化和消费人群年轻化的趋势。如今
不知何时起，共创成为汽车圈的一股风潮。尤其新势力们崛起后，用户运营逐渐崭露头角，成为抢占用户心智的制胜法宝。但如何打造高粘性的用户运营体系，谁都没有标准答案。用户运营的本质是满足目标用户的需求，实现个
四年前，捷途产品序列诞生之时，恰逢中国车市拐点，行业进入深度存量竞争阶段。虽天时不利，但素来宝剑锋从磨砺出。四年砥砺，如今，刚走过品牌发布四周年的捷途汽车早在半年前已从产品序列进阶为独立品牌。取得了40
自1月13日到19日，为期一周的“智取威虎山”——2022捷途汽车林海雪原撒野大会在牡丹江市威虎山圆满结束。此次冰雪试驾，捷途汽车阵容强大，包括了捷途X70 诸葛、捷途X90子龙在内的四款车型，其中新捷途X70S更是首次
自1月13日到19日，为期一周的“智取威虎山”——2022捷途汽车林海雪原撒野大会在牡丹江市威虎山圆满结束。此次冰雪试驾，捷途汽车阵容强大，包括了捷途X70 诸葛、捷途X90子龙在内的四款车型，其中新捷途X70S更是首次
2022年1月22日，捷途汽车将迎来品牌发布四周年，从捷途产品序列到捷途汽车，用0到超过46万用户，四载光阴，鉴证了捷途汽车发展的每一步脚印。实力背书逆袭而上 捷途汽车开创“旅行+”先河回首4年前，2018年的中国汽车
近日，捷途汽车正式官宣将于1月10日举办“中国首届“旅行+”大会暨捷途汽车品牌之夜”活动。毫无疑问，这是捷途汽车夯实“旅行+”细分市场领跑者地位，开启“旅行+”战略全新征程的重要信号。捷途汽车到底要干什么？