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“新生年”也是“收获年” 风行T5 EVO亮相即焦点

随着七款冠军车型名单揭晓、冠军之塔点亮,2021CCPC年度颁奖盛典暨冠军车型赛道嘉年华在掌声中落下帷幕。作为国家级A类赛事,CCPC因专业、严格、考察维度广而被誉为中国汽车界的“奥运会”,能够登上CCPC年度冠军领奖

随着七款冠军车型名单揭晓、冠军之塔点亮,2021CCPC年度颁奖盛典暨冠军车型赛道嘉年华在掌声中落下帷幕。作为国家级A类赛事,CCPC因专业、严格、考察维度广而被誉为中国汽车界的“奥运会”,能够登上CCPC年度冠军领奖台的车型,都是量产车中的实力派,比如斩获紧凑型SUV组(10-15W)组别年度冠军的风行T5 EVO,自上市以来获奖不断,将产品“新生年”过成了收获满满的“领奖年”。

“新生年”也是“收获年” 风行T5 EVO亮相即焦点

       拿奖拿到手软 风行T5 EVO上场即控场

       对大多数新品而言,上市第一年都处于“试水”阶段,逐渐积累口碑,以图得到市场认可。但风行T5 EVO走了一条不一样的路,在上市短短两个月后,就开启了“获奖模式”。

       2021世界智能驾驶挑战赛(WIDC)上,风行T5 EVO从150多支参赛队伍中脱颖而出,战胜理想ONE、途观L 新能源、威马EX5-Z等劲旅,以两金一银的成绩,夺得驾驶辅助赛金奖。

“新生年”也是“收获年” 风行T5 EVO亮相即焦点

       紧随其后的C-NCAP测试中,风行T5 EVO全面接受4轮考验,荣获2018版C-NCAP(修订版)五星评价,总得分率89.3%,为行业先进水平;乘员保护整体得分93.62%,接近五星+水平。

“新生年”也是“收获年” 风行T5 EVO亮相即焦点

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       随着中国汽车消费者研究及测试中心(CCRT)测评成绩出炉,风行T5 EVO再次迎来高光时刻,以83.3分的综合得分,位列22款自主品牌第一,在驾驶性能、舒适性、经济性、安全性能、造型及品质、故障率等方面均展现出强大实力。

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       入秋以来,风行T5 EVO再迎丰收喜悦。凭借在100kph相对速度对碰辅助驾驶制动试验中的完美表现,风行T5 EVO与红旗E-HS9、星途揽月、岚图FREE及首款MPV、长安CS75 PLUS等车型一道,当选“TOP Safety年度成功挑战车型”,共同展现我国汽车工业的TOP级安全水平。

“新生年”也是“收获年” 风行T5 EVO亮相即焦点

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       随后,在2021CCPC年度颁奖盛典暨冠军车型赛道嘉年华上,风行T5 EVO以年度冠军的身份,为成绩斐然的新生年再添惊叹号。

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       在获得权威机构认可的同时,风行T5 EVO也得到各大媒体的集体点赞。国内第一新闻客户端网易新闻,将极具含金量的年度创新产品奖授予风行T5 EVO;作为全国三大经济类报纸之一,《经济观察报》的BCA汽车榜评选一直以理性、建设性著称,在行业中饱受赞誉,风行T5 EVO通过层层筛选,拿下智美设计SUV奖,与新雷克萨斯LS、保时捷Taycan、蔚来ES6、理想ONE等一道成为“年度最美设计卓越车型”;此外,在智领未来2021第三届智慧汽车年度大奖评选中,风行T5 EVO荣获年度最美设计;在30s懂车会的年度车大奖盛典,风行T5 EVO获评2021年度推荐中国SUV。可以说,风行T5 EVO的潮酷外型和越级品质,已成为舆论关注的焦点。

       产品力全面能打 自然掌握“全优”密码

       回顾风行T5 EVO的获奖之路不难发现,无论是在安全、智能还是在操控、舒适性乃至颜值上,风行T5 EVO都是靠“真刀真枪”的硬实力获奖。

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       在容不得丝毫短板的安全方面,风行T5 EVO采用超高强钢,A柱加强件、B柱加强件、车门防撞梁、前地板中央通道、前围板下横梁等零件使用先进的热成型技术,零件材料抗拉强度达到1500MPa,门槛则采用辊压成型技术,零件材料抗拉强度达到1180MPa,以钢筋铁骨保护驾乘者安全。

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       时下流行的智能化,在风行T5 EVO身上几乎达到“满配”。全速域L2+级ADAS系统,使用业内顶级视觉感知芯片Mobileye EyeQ4,配合17颗传感器,可实现12项辅助驾驶功能;4颗高清全景环视摄像+12个超声波雷达,能高成功率进行车位识别,表现优于同级;行业领先的Future Link4.0智联系统,支持高精准度的AI语音控制、远程控制,并集成腾讯TAI车联方案,让出行工具变成智慧中枢。

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       在驾驶者看重的操控方面,风行T5 EVO搭载全球十佳变速箱——格特拉克7速湿式双离合变速箱,匹配三菱1.5TD高性能发动机,在转速达到5600转时可输出145kW的最大功率,百公里油耗仅为6.6L,实现动力与油耗的完美平衡。此外,经过专业调校的底盘,多项核心指标超越德系30万级SUV标杆,带来豪车级的驾乘质感。

“新生年”也是“收获年” 风行T5 EVO亮相即焦点

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       舒适性同样也是消费者的重点关注对象,拥有2715mm轴距的风行T5 EVO,有着优于同级81.2%车型的宽适空间;精心设计的底盘,可适应不同路面的冲击振动,滤震效果显著;内饰VOC(甲醛、乙醛等有害气体)挥发量小于国标的10%要求,相当于一辆平均水平的车挥发三年后的水平,让驾乘者可以放心深呼吸;此外,通过“减、隔、吸、堵”等方式,风行T5 EVO达到深海级静音标准,全面优于德系标杆车型。

“新生年”也是“收获年” 风行T5 EVO亮相即焦点

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       作为“潮牌SUV开创者”,一身硬核技能的风行T5 EVO在颜值上同样能打。凭借全新锋动力学设计语言,风行T5 EVO曾在CCPC公众站荣获“明星车型”称号,猛兽仿生式前脸、腾狮式凌厉腰线、19寸梅花爪运动轮毂等设计,赋予风行T5 EVO与众不同的潮酷气质。

“新生年”也是“收获年” 风行T5 EVO亮相即焦点

       全能实力加持,自然手握“全优”密码。上市即高光的风行T5 EVO,承载着东风风行品牌焕新的使命,更肩负着为用户造好车、服务民众出行的重任。在用“疯狂获奖”得到行业瞩目的同时,风行T5 EVO必将以理性态度持续提升产品力,为消费者提供更优质的用车体验!

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