
7月11日,IVISTA中国智能汽车指数2025年度最新批次测评结果公布,2025款星纪元ET在智能安全、智能驾驶、智能泊车及智能交互四大核心分指数方面斩获最高等级G+(极优秀)成绩,以 “大满贯”的优异表现彰显出其在智能

近日,一场针对星纪元ET纯电版的极限暴力测试引发业内关注。在这场连续三天的高强度测试中,星纪元ET先后经历了2.2吨集装箱高空砸压、60磅复合弓钨钢箭射击B柱及带电电池包的严苛考验,最终凭借超乎想象的出色表现悉数通

近日,网络上出现不少星途揽月C-DM勇闯泥泞非铺装路面的画面,不管是趟泥地,还是过减速带,揽月C-DM均以优雅姿态通过,车身姿态稳定、脱困干净利落,甚至在复杂路况下展现出堪比百万级豪华越野车的从容。一台被城市多人口

5月13日,在芜湖奇瑞碰撞安全试验室,奇瑞汽车隆重召开“安全之夜”活动。在此次活动中,星纪元ES与风云A9L展开双车“巅峰对碰“试验,在无任何缓冲,以相对时速120km/h的正面碰撞,真实模拟现实交通中的高强度碰撞事故。最

网传5月8日在合肥骆岗机场跑道,车手陶鹏飞驾驶星途揽月C-DM,在滂沱大雨中全程直播,驾驶满载自重接近3吨的星途揽月C-DM,以82km/h的速度完成麋鹿测试,又以87km/h的速度通过蛇形绕桩测试,用硬核实力展示了星途汽车赛道级

4月16日,腾势N9通过权威机构中国汽研测试认证,以180km/h的速度再次刷新全球鱼钩测试纪录。腾势N9也成为国内首款获得权威机构鱼钩测试认证的车型。之前,在腾势N9发布会上官方公布的鱼钩测试成绩是160km/h,在

星途品牌旗下超享智能美学轿跑——星纪元ES增程再传佳讯。上市后仅10余天便以卓越的油耗表现引爆行业关注。据3月10日至20日的统计数据显示,共有759台两驱车型参与统计,达成平均百公里馈电油耗4.5升,而单车百公里最低

随着春日的暖阳驱散冬日的寒意,越来越多的人渴望开启户外探索之旅,投身到大自然。据相关数据显示,自驾露营、越野等户外活动成为了热门选择。然而,在这股探索热潮背后,诸多难题也随之浮现,困扰着众多户外爱好者




