
在当代人秉持的生活法则中理想可以伟大且遥远但在现实中TA们要拥有具体而生动的目标欧拉好猫承载着梦想与目标驶向充满无限想象的未来一个“更好的自我”并非每一项都与物质有关它关乎智慧更需要突破对自身的限制还需

中国新能源汽车的“战火”,正迅速蔓延至海外市场。
在全球推进汽车电动化的背景下,中国新能源汽车品牌加速驶向海外,包括比亚迪、爱驰、蔚来、小鹏等在内的新老势力纷纷“走出去”,中国制造集体出海一时成为话题焦

当前,新能源重卡主要选择换电模式,但目前行业纯电重卡主要采用油改电平台,专用化程度较低,同时行业电池标准尚未达成统一,换电站建设数量仍未能满足行业需求。新能源客车主要应用于城市公交,在公路客运和其他业

近日,工信部发布了第369批新车申报《公告》,多款重磅新车上榜,其中关注度最高的非搭载激光雷达的华为问界M5智能驾驶版莫属。实际上,华为问界M5要增加智能驾驶版本的消息流传已久,但始终没有定论,这次终于在工信

3月9日,2023第四届全球新能源与智能网联汽车创新峰会暨“智途奖”颁奖盛典(下称:峰会)在苏州举行。作为中国新能源汽车全球化先行者——爱驰出席了此次峰会,并荣获“年度智能网联汽车创新引领奖”,成为参会企业

一家被评为“独角兽企业”的造车新势力,它的CTO应该什么样?
爱驰,是一家成立刚满6年的初创车企。相比同为造车新势力的“蔚小理”,它算是个“年轻人”。虽然年轻,爱驰却有着不俗的胆气与实力,一开始就把目光放眼

2月16日,吉利汽车集团正式发布旗下中高端新能源品牌——吉利银河,并发布了“银河”海报,引发各大车企竞相跟进,输出对应创意海报,一路“狂飙”,车圈话题由此引爆。这是汽车行业的营销创意大碰撞,也是自主品牌的

近年来,新能源车型市场渗透率的不断提升。乘联会2022年统计新能源渗透率已达到27.6%,而根据中国汽车工业协会的统计数据,2019年到2022年的四年时间里,中国新能源汽车单月渗透率从4.06%增加到31.85%,上涨近7倍。这

2月24日-25日,2023中国新能源电池产业江山峰会(下称:峰会)在浙江江山举行。本次会议由江山市人民政府主办,邀请省、市相关主管部门领导、行业专家,以及以动力电池材料为核心的企业、设备类知名企业和投资机构企



