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一箱油穿越闽南700公里 哈弗H6节油挑战赛百公里7.15-8.49 L验证产品性能实力!

从千年榕城福州出发,沿闽南四城最美海岸线穿行,11月25日至28日,一场只用一箱油纵贯700公里的极限挑战就此展开。  本次“纵油天地,极限征弗——哈弗H6极限节油挑战赛福建站”集结了当地重磅媒体人士、自媒体跨界

从千年榕城福州出发,沿闽南四城最美海岸线穿行,11月25日至28日,一场只用一箱油纵贯700公里的极限挑战就此展开。

  本次“纵油天地,极限征弗——哈弗H6极限节油挑战赛福建站”集结了当地重磅媒体人士、自媒体跨界达人、忠实车主联袂参与,比赛路线从福州出发,途经莆田、泉州,以及号称海上花园的厦门,所驾驶的第三代哈弗H6再次显现了它百冠神话、国民神车的不俗风范,在途中不加油的前提下,以最低油耗范围7.15-8.49 L/百公里的成绩,高调刷新性能、品质硬实力。

一箱油穿越闽南700公里 哈弗H6节油挑战赛百公里7.15-8.49 L验证产品性能实力!

  东南丘陵道路多变,极限征服闽南四城

  海门回望千峰涌,港口雄开万里流。福建地处中国东南沿海,三面环山,一面向海,省内峰岭耸峙、丘陵连绵,敢于在此设置全线700公里的极限节油路线,本身就显示出了中国哈弗在车辆打造与智造上的绝对强大信心,而挑选刚刚在日前拿下累计100个月销冠军壮举的第三代哈弗H6完成挑战,再为合适不过。

  开赛日,参赛者们早早便来到了福州市融侨皇冠假日酒店进行签到准备。在赛前workshop环节,认真听取了教练对试驾、路线以及安全问题的讲解后,待分组和发车仪式完毕,第三代哈弗H6的挑战车队一行便火速开始向节油赛起点进发。

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  经过福州市内行驶,体验了城市道路下第三代哈弗H6 TSR交通标识识别和低速紧急制动MEB等智能安全功后,在节油赛起点,完成车辆油表清零、油箱贴封等工作,一声令下,节油比赛正式开始。

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  车队自福州出发,先后穿行莆田、泉州,抵达厦门,经过一夜休息整备,翌日再由厦门返回福州。比赛中,国民神车经历闽南四城城市道路、高速公路以及国道、省道等复杂路况,更无惧当地高湿度环境,最终,本次700公里极限节油挑战赛油耗成绩范围锁定在7.15-8.49 L/百公里。

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  有参与本次极限长测的媒体人士,在赛后表示到,不得不说,全线700公里的节油挑战赛,在我本人所有受邀的试驾中实属罕见。有胆量举办这样长距离、多路况的节油挑战赛,对我们参赛者和所驾驶的第三代哈弗H6都是不小考验,福建这边坡道众多,三代H6无论是在动力性能、操控性、还是燃油经济性上,都表现优异。同时,在长途驾驶中,智能安全功能也对我有不小帮助,如果有人想入手一台SUV,那么百冠SUV哈弗H6,在品质、性能、智能上都是一个全面推荐。

  核心三大件高阶进化,默契配合发挥能效极限

  一台SUV想要完成一场极限长测,首要就是将其核心三大件的高效性能发挥至极限。源自于中国哈弗对核心技术的精准研发、过度投入,第三代哈弗H6在动力性能上实现了前所未有的突破,在通勤、自驾、长途出行等众多场景中为消费者带来了极具驰骋快感与燃油经济性的双重驾享感受。

  首先在发动机方面,第三代哈弗H6提供1.5 GDIT EVO和GW4N20 2.0 GDIT两款“中国心”十佳发动机可选。2.0T车型搭载长城汽车全新自主研发的“中国心2020年度十佳” GW4N20 2.0GDIT发动机,最大功率和扭矩分别达到155kw/325N•m,相比上一代机型重量下降10%,且采用米勒循环技术,该技术为中国自主研发发动机首次应用,其压缩比高达12:1,整机热效率高达38.2%,油耗降低8%;而配备的1.5 GDIT EVO发动机,喷油压力为350bar,拥有更好的雾化效果;调整了配气相位,优化了发动机执行机构并减少零部件,有效降低了缸内摩擦;优化后的电控泄压阀,动态响应性能提升了约4%,因此也换就了这台1.5 GDIT EVO发动机出色的响应速度与更高的燃油经济性。

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  其次在变速器方面,同样为长城完全自主研发的第二代7速湿式DCT变速器,也为车辆低油耗提供了强大支撑。以150毫秒的超快响应速度,高达95.6%的综合转动效率,最大限度的发挥出了“双十佳”发动机的高性能,以全新的黄金动力组合,实现精准调校,在默契配合之下带来更出色的性能表现。

  与此同时,在本次节油挑战活动中,面对丘陵纵横的闽南地区,第三代哈弗H6都能做到完美通过,也得益于其在底盘上的进阶进化。第三代哈弗H6采用全新前麦弗逊后多连杆独立悬架,带来了更强操控与舒适性,即使是700公里的长途驾驶,也使选手们操控起车辆来顺畅自如。而整车质心降低20mm,长轴距、长轮距也带来更强车身稳定性。不仅如此,当选手们在福建沿海地区遭遇山坡、崎岖、湿滑等极限路况时,这便到了第三代哈弗H6瀚德五代智能四驱系统的发挥时刻,该系统可自动根据行驶情况自动为选手切换两驱、四驱模式,可以实现1200N·m载荷分配及传递能力,使前后桥扭矩配比最高可达50:50,多环境下都从容应对,因此征服闽南自然不在话下。

  “柠檬”平台助力,牢靠品质更具“轻量化”

  全程700公里的极限长测,在车辆品质方面也必须为挑战者带来十足保障。第三代哈弗H6具备有71.61%高强度钢车身+热成型钢一体式门框,且热成型钢最高强度达2000Mpa,标配六安全气囊,以铠甲之躯为用户构建起出行安全的防护线。值得一提的是,作为同级最强2000Mpa热成型钢应用的SUV,第三代哈弗H6热成型刚强度更超过了很多合资车型。

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  同时,得益于“柠檬”平台赋能,第三代哈弗H6在材料、工艺、设计等方面进行了全过程的轻量化升级,针对零部件断面结构、底盘轻量化材料、白车身重量等方面进行优化,让整车减重100kg,性能提升10%,油耗最高降低14.5%,这让众选手在长距离挑战中畅享驾驭之时,再无油耗后顾之忧。

  作为中国SUV领军品牌,从本次福建站的极限节油赛中所折射出的,正是哈弗品牌对于第三代哈弗H6产品实力的自信心。十年荣耀、百冠王者,众多头衔光环下,哈弗品牌始终坚守初心,在持续引领智能化时代的同时,更没有忘记为用户带来最具性价比好车的承诺!挑战不凡,征服不止。未来,第三代哈弗H6还将在海南、哈尔滨继续它的极限征程,让我们共同拭目以待,期待“国民神车”再创辉煌!

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