现如今，普通车型的智能驾驶往往过度依赖高精地图。诚然，高精地图优点很多，但就是难以保证一个“新鲜度”。尤其对于千变万化的国内道路来说，高精地图的数据采集是一个噩梦。同时，其成本也是一个不容忽视的问题。
在国内，皮卡车型因为各种各样的限制一直没有大火起来。不过近年来皮卡政策也在慢慢放开，越来越多的消费者愿意选择皮卡车型。相比SUV，皮卡除了拥有同样的多功能性，还更实用，能干更多粗活。看看现在国内的皮卡市场
近年来，我们可以看到越来越多的厂家推出了MPV车型。自主品牌中如腾势D9、岚图梦想家、极氪009等等.....而合资品牌中丰田赛那、格瑞维亚等选手也在推陈出新。随着这些车型的加入，整个MPV市场无论是自主品牌还是合资
不久前,2023款哈弗赤兔正式上市,作为全新改款车型,其在继续保持潮酷的颜值设计、宽敞的车身尺寸、强劲的动力性能和丰富实用配置的基础上,起步价下调至8.28万元起步。
如今,自主品牌的崛起有目共睹,尤其在SUV、轿车领域的进展已经取得十足的成绩。然而,对于一个品牌,尤其是高端品牌,布局豪华MPV车型,是其从家用车领域到商乘双属性领域的一次跨越,是品牌豪华度被广泛认知的标志。
不久前,首批哈弗M6 PLUS顺利起运发往哈萨克斯坦,这不仅是这个车型进军全球市场重要的一步,同时也代表了它务实、亲民的品质已经得到了不仅限于本土市场的广泛认可。哈弗M6 PLUS能取得这样的成绩其实并非偶然,M6车系从
全能实力,正面硬刚!4月20日-23日,哈弗枭龙MAX全新Hi4电四驱极限PK赛在上海举办。作为全能电四驱新能源SUV,哈弗枭龙MAX以碾压优势,顺利通过60%极限坡道挑战、台阶垂直越障、滑轮组测试三大项目,全面展现哈弗枭龙MAX的
近日，第二十届上海国际汽车工业展览会开幕，中国高端越野领跑者坦克品牌，重磅发布升级版越野超级混动架构Hi4-T，并首次携坦克500 Hi4-T、坦克400 Hi4-T等车型组成的越野新能源家族阵容登陆展台，全面展示品牌新能源
十年筚路蓝缕，披荆斩棘，江西五十铃从初创开始，便以惊人速度快速崛起成为市场上的中坚力量，并且行稳致远，如今俨然已经拥有举足轻重的地位。看得见的成绩背后，是看不见的匠心坚守。4月21日，以“看不见的五
随着新能源汽车产业正式步入智能赛道后，消费者购车用车的重点关注面，也正在从动力性、续航里程、充电换电补电便捷性，转向智能化、网联水平上。可以说，智能化、网联化已经成为消费者选车用车时，必须满意、必须先
迈入2023年，不少车企纷纷在今年加速电动化转型进程，推出了很多在续航里程和补能方面更加均衡的混动车型，因此也被不少业内人士称为“混动元年”。而作为国内主流合资品牌的东风Honda也在4月18日开幕的第二十届上海
