一直以来,国内消费者对于SUV车型都有着独特的偏爱,尤其是紧凑型SUV,更是无数用户购车榜单上的热门之选。而伴随各大品牌的进一步布局,7-10万级SUV细分市场也涌现出了诸多悍兵强将,让经济压力较大的家庭也能享受精彩愉
2020年，东风本田达成85万辆销量，同比上涨6%跑赢大盘。其中XR-V销量超16万辆，同比激增12%，成为细分市场最畅销的合资小型SUV。从2014年XR-V上市发布至今，短短6年间XR-V销量已突破85万辆。如今国内SUV市场竞争日趋
春节是中国人骨子里的情节，无论回家的路多么漫长，到了春节都想着回家团圆。2021年春运从1月28日开始，到3月8日结束，共计40天。与往年不同的是，今年由于疫情多地发出尽量本地过年，非必要不返乡的倡议，呼吁大家度
15万是不少家庭买车时划定的价格门槛，这个价格区间内，无论是自主品牌还是合资品牌，都有不少选择。但是随着产品种类的增多，消费者要从众多可选项中，选出一款性价比高、适合自己的家用车，也逐渐变得困难起来。其
回顾2020年,受疫情等因素影响,各大车企压力重重。然而,在这样的大环境之下,依然有部分车型表现亮眼,领跑整个车市。作为SUV界的常胜冠军,“国民神车”哈弗H6年销量达376,864辆,连续8年夺得SUV年度销量冠军,势如破竹,打
世间万物不是亘古不变,总在变与不变之间兜兜转转。过去的23年里,中国的变化如同千变万化的汉字,神奇而又美妙。23年前,王菲那英唱响《相约98》,《还珠格格》万人空巷,用音乐和影像一起演绎了经典传奇。23年后,我们又一
“中国从2019年到今年，是一个过剩的市场。老百姓为什么买单呢？不再为必需品，他们为自己的美好生活体验买单。”在著名财经作家吴晓波的跨年演讲上，他如是说道。在这场围绕新中产及其消费升级的探讨中，我们能够清
