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越野就认H9,哈弗H9-2022款延续“国货良心”

随着消费升级以及疫情期间出行需求的变化,越来越多的年轻人在收入与休息不可兼得的996中愈发渴望逃离钢筋丛林,自驾去西藏“避暑”,去内蒙撒欢,去拥抱真正的大自然……据中国市场越野车销量排行榜显示,2021年中国市场

随着消费升级以及疫情期间出行需求的变化,越来越多的年轻人在收入与休息不可兼得的996中愈发渴望逃离钢筋丛林,自驾去西藏“避暑”,去内蒙撒欢,去拥抱真正的大自然……据中国市场越野车销量排行榜显示,2021年中国市场越野车热销前十品牌共计销售16.3万辆,其中自主品牌销量约12.5万辆,占比超76.6%。可以说,2021年是自主品牌越野车市场拓圈增量的一年。但向前回溯10年,318国道上奔跑的却多是传统普拉多或陆地巡洋舰,中国硬派SUV市场长时间被进口、合资品牌霸占,国人只能承受高价格、低配置产品的垄断霸市。

越野就认H9,哈弗H9-2022款延续“国货良心”

而作为自主品牌,哈弗H9自14年推出伊始就全力瞄准头部越野玩家圈层,直切食物链顶端,拿到了硬派越野SUV市场入场券。历经8年的市场深耕,如今哈弗H9已凭借硬核实力赢得了全球100000+客户的认可,逐渐成长为国产越野SUV的标杆车型。

山海之间渡人海,哈弗H9性能越级趣野升级

后疫情时代,品质化出游成为当下市场刚需,自驾出行也逐渐成为人们热衷的出游方式。西出雄关探访“火星营地”,征服318川藏线,以车辙丈量稻城亚丁……哈弗H9-2022款依靠硬核越级配置,让无数越野爱好者实现了在丛林旷野间自在穿行的梦想。

越野就认H9,哈弗H9-2022款延续“国货良心”

越野车的基本操作,自然是陪伴驾乘者轻松跨越山海。而这些操作的背后,就必须拥有强大的四驱性能作为技术支撑。哈弗H9-2022款拥有智能四驱系统,其扭矩容量最高达1200N·m,可根据道路状况判断前/后轮转速差,主动分配前/后轴动力,并根据情况自动介入调整,避免车轮打滑;同时车型装载的前/后桥电控式差速锁则可进行手动锁止,及时辅助车辆轻松脱困。另外值得一提的是,哈弗H9-2022款还配置了坦克转弯功能,可有效提升车辆对极限狭窄路况的适应性,让你无需烦忧前途险阻,不惧远途,拥有说走就走的底气!

纵享出游再升级,哈弗H9智能配置诚意满满

2021年国内越野车市场爆发的背后,一方面是国外产品势态减弱,同时更是消费者需求多元化的结果。越野车已经由单纯的越野性能进阶到舒适、豪华、智能与越野兼备的全能阶段。如果说越级性能是纵享出游的试金石,那么智能化安全装置就是自驾路上的金钥匙。定位硬派越野车的哈弗H9在2014年上市之初就没有在舒适智能和安全性上放松警惕。

越野就认H9,哈弗H9-2022款延续“国货良心”

哈弗H9-2022款在舒适智能和安全性上配备了声纹面部识别及自动驾驶辅助功能。声纹脸部识别功能通过对驾驶员面部及行为动作的识别,可实现视线亮屏、接打电话主动降噪、疲劳/分心提醒、手势切歌/电台。还能判断驾驶员注意力是否集中,若出现异常情况系统将第一时间进行语音提醒,最大程度保证驾驶员专心驾驶。

越野就认H9,哈弗H9-2022款延续“国货良心”

结语:

时势造就英雄,英雄成就时势。凭借硬核的产品实力和洞悉消费需求的持续升级,哈弗H9-2022款的强大口碑已在国人心目中打下深深烙印——玩越野就认哈弗H9。旷野之上哈弗H9不断进阶,为用户带来全方位高价值的产品,闹市之中则坚持高品质多元化的发展步调。有高度,更有温度,哈弗H9将继续保持高标准输出,为用户打造完美座驾带来的丰富体验。

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