我们在购车时,通常比较看重车辆的外观、配置、安全性、动力性等方面,但懂车的人都注重车辆的NVH。有统计资料显示,整车约有1/3的故障问题是和车辆的NVH问题有关系,而各大汽车厂商有近20%的研发费用消耗在解决车辆的NV
全世界只有10%的欧美人可以做出“亚洲蹲”。由于亚洲人与欧美人在生理结构上的不同,亚洲人跟腱更长、盆骨关节更灵活、腿长比例更短,平均体型更匀称,这就延伸出了一个问题——亚洲人与欧美人对乘坐舒适度有不同的需
伴随着我国经济的快速复苏,金九银十的购车旺季也如约来临。众多小型SUV也在这个时期受到广大年轻消费者的青睐。选车是门艺术,不是所有长得好看的SUV都值得买,至少在竞争如此激烈的小型SUV市场,趋于理性化的消费者选车
家族化是汽车行业发展的一大趋势,优势显而易见,一方面能够满足不同级别消费人群的需求,另一方面也能够提升企业的产品形象,深入到更广阔的市场。从2019年开始,三好SUV博越形成了以博越PRO和2020款博越为主的博越
汽车市场素有“金九银十”之说,意思是每年9月份和10月份新车的优惠幅度大,各种提车优惠、购车赠品往往在这时候接踵而来,对有购车需求的来说,“金九银十”购车无疑是最划算的。况且“金九银十”正逢中秋、十一假期
虽说已入秋,八九月之交的北京依然酷热难当。躲避秋老虎,没有比去山上露营更让人兴奋的了。说走就走,这次选择的是延庆延寿山Valar Camp露营地——被誉为北京周边的绿光森林,天然氧吧,是新晋露营网红打卡地。听说可以去
“Z世代”一词源于欧美,也泛指当下95后年轻人。根据相关数据显示,中国“Z世代”总计有近1.5亿人,未来几年将占据整体消费力的40%以上,将成为未来社会经济的主流。“Z世代”比较明显的特征就是酷爱新事物、追求个性
全世界只有10%的欧美人可以做出“亚洲蹲”。由于亚洲人与欧美人在生理结构上的不同,亚洲人跟腱更长、盆骨关节更灵活、腿长比例更短,平均体型更匀称,这就延伸出了一个问题——亚洲人与欧美人对乘坐舒适度有不同的需