8月，风云A9斩获10—15万纯电动中型车月销量第一。在产能爬坡期、交付节奏受限的条件下取得这一成绩，更显市场对风云A9的热切期待与高度认可。随着全国百城集中交付有序推进，风云A9正将产品价值带入更多用户的日常出行。

市场认可的背后，是经得起检验的产品实力。作为用户选购纯电车型的重要考量，真实续航直接关系到日常通勤与长途出行的便利。围绕这一关注点，风云A9通过媒体北京复合路况实测、官方多路况直播实测和媒体三车对比实测，以三测互证呈现不同工况下的续航表现，为“真续航不虚标”提供实证支撑。

三种工况相互印证 让续航表现有据可查

真实续航的说服力，来自公开工况下的实车表现。在北京复合路况媒体测试中，风云A9以车内单人、空调24℃自动模式和正常驾驶习惯，行驶于城市拥堵路段及快速路、高速路，最终实现745.7km实际续航，超过655km的CLTC标称续航。在这一测试条件下，风云A9以完整行程验证了长续航能力，为日常通勤与跨城出行提供了参考。

当出行从单人驾驶转向多人同行，续航还需要接受载荷变化的检验。官方实测采用全程不间断直播的形式，连续10小时覆盖城市、高速、山路等路况。车辆搭载3人及设备，总载荷550斤，空调保持24℃、三档风量，最终实际行驶603.7km，综合平均电耗为11.8kWh/100km。道路类型与载荷同时变化，让这次实测进一步呈现了风云A9在多人出行场景中的续航与能耗表现。

横向对比，则让长续航与低能耗的关系更加直观。在另一场风云A9、名爵MG07、小鹏MONA L03媒体三车对比测试中，车辆高速行驶290km后进入城区，风云A9最终实际行驶501.3km，平均电耗13.6kWh/100km，续航达成率约77%，在参与对比的三款车型中取得实际行驶里程最长、平均能耗最低、续航达成率领先的成绩。该次测试还记录到，车辆表显电量为0%后仍继续行驶约20km，进一步展现了低电量状态下的续航表现。

三次测试的路况、载荷及驾驶条件不同，呈现的是各自工况下的实际结果。其中，北京媒体实测展示了复合路况下的续航能力，官方直播检验了多人、多路况条件下的能耗表现，三车对比则提供了横向参照。三测互证，让用户能够结合自己的通勤路线、出行人数和驾驶习惯理解续航数据，也让“真续航不虚标”的产品主张接受更具体的检验。

电池与效率协同 让每一度电发挥更多价值

长续航的基础，是把充足的电量储备交给每一位用户。风云A9全系标配70.11kWh大容量犀牛电池，电芯能量密度达195Wh/kg，全系CLTC续航均为655km，同级唯一不搞“入门小电池、高配大电池”的差异化套路，让用户享有同等续航保障。

电池决定能量储备，高效电驱决定能量如何转化为里程。风云A9搭载12合1超集成高效电驱，峰值效率达95%，整机重量78kg，通过高度集成与轻量化降低能量损耗，为三次实测中的续航及能耗表现提供技术支撑。对用户而言，这套技术的价值体现在每一次起步、加速和巡航中的能源利用效率。同时，减少行驶阻力，也能让高效电驱的优势进一步释放。风云A9整车风阻系数为0.223Cd，并配备AGS主动式进气格栅，低速行驶时打开以满足散热需求，高速巡航时关闭以降低风阻。车身空气动力学设计与主动进气控制相互配合，有助于减少行驶中的能量消耗。

应对环境温度变化，则需要热管理系统共同参与。风云A9搭载双源宽温域热泵空调与PTC组合，支持在-30℃至50℃温度范围内稳定运行，兼顾座舱温度需求与能源利用效率。大容量电池、高效电驱、低风阻设计与热管理协同工作，共同构成长续航的技术基础。

从三测互证到万人众测 让续航持续接受真实道路检验

真实续航，还需要在更广泛的用车场景中持续验证。目前，官方已启动“万人众测风云纯电双子星真续航挑战赛”，以万人实测、不怕比、不怕测的姿态，邀请更多用户参与，用真实数据验证风云A9续航实力。后续，风云A9还与风云T7共同开启“红色热土 加电出发”两万五千里纯电长测，并持续组织媒体及用户续航众测，让不同地区、不同路线和不同驾驶习惯下的实测结果，共同构成更丰富的续航参照。

从三测互证到万人众测，风云A9正以持续验证回应市场信任。依托全系655km CLTC续航与高效三电系统，风云A9将“不怕比、不怕测”落实到真实道路上，让长续航成为用户日常通勤与长途出行中能够感知的产品价值。