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日产奇骏到底有啥缺点?车主提车后都吐槽这几点

不管是在SUV还是轿车市场,日系品牌都展现出了很强的竞争力,比如今年6月,丰田RAV4荣放和本田CR-V两款日系车型均进入了SUV销量榜前十,不过比较意外的是,曾经常常进入前十的日产奇骏和逍客均未上榜,其中奇骏以16,

不管是在SUV还是轿车市场,日系品牌都展现出了很强的竞争力,比如今年6月,丰田RAV4荣放和本田CR-V两款日系车型均进入了SUV销量榜前十,不过比较意外的是,曾经常常进入前十的日产奇骏和逍客均未上榜,其中奇骏以16,133辆的成绩排在第11位,同比下滑13.1%,相比5月同样也有所下滑。

日产奇骏到底有啥缺点?车主提车后都吐槽这几点

而在销量下滑的同时,由于质量问题频发,奇骏可靠耐用的口碑也开始变化,根据车质网信息显示,今年上半年(1~6月)有关奇骏的投诉多达232起,排在合资SUV车型投诉榜第2位,值得一提的是,奇骏去年上半年也是该榜第二名,可见奇骏投诉高居不下,质量问题并未得到解决。

日产奇骏到底有啥缺点?车主提车后都吐槽这几点

变速器顿挫、发动机异响,奇骏"三大件"可靠性遭质疑

日产奇骏目前在售的是2020款车型,关于其产品力就不做赘述,重点还是其质量问题。车质网投诉信息显示,2020款逍客主要投诉问题集中在车身附件、发动机以及前后桥及悬挂系统方面,也就是说,"三大件"中有发动机和底盘两大件均出现了问题,其中发动机主要故障包括抖动、熄火和异响,底盘则是异响问题。

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可见作为在售车型的2020款的奇骏问题较多,不过,还有一部分消费者会选择入手二手车,因此也有必要看看已经停止销售的2019款和2017款车型。其中2019款车型故障数共有1463个,比其他车型明显更多,而具体到零部件,发动机、变速器故障最多,仅发动机故障就多达614宗,变速器也达到了485宗。

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具体点讲,其发动机问题主要出在排气故障、漏油、异响、噪音大和故障灯亮,变速器问题则更多是顿挫,但事实上,奇骏搭载的CVT变速器应该是以平顺性著称,结果却是大量用户投诉其存在顿挫问题,对于日产这样的大品牌而言实在不应该。

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再看2017款逍客,投诉问题主要围绕发动机和变速器,比如发动机异响、无法启动,变速器则多为顿挫、异响等等,结合三款车型来看,2020款车型变速器顿挫问题似乎好转,但发动机问题仍然存在,比如异响、故障灯亮等等,同时因为智能化的推进,很多车型用上了大尺寸的中控屏,奇骏也不例外,随着而来的却是中控屏死机等问题,可见,奇骏的质量问题越发严峻,很可能是导致它销量下滑的重要原因。

质量堪忧、售后较差,车主反应车辆出现问题未能解决

2020款奇骏虽说是新车型,但也被曝出现了种种问题,比如有车主投诉称:提车开始就发现发动机怠速异响,声音巨大,在车外十米远都能听到哒哒哒的声音,后来在怠速踩刹车时发动机也会出现共振的嗡嗡声音,并且在投诉后4s店称属于正常现象,可见奇骏不仅质量存在问题,也并未得到解决。

日产奇骏到底有啥缺点?车主提车后都吐槽这几点

而另一位2019款奇骏车主投诉称,当车辆时速20~30km/h时,转速1000转左右收油加油顿挫,加速时共振方向盘震手,加速发动机仓有哒哒的声音,主副驾驶门内饰板和中控台和上斜坡顶棚有异响,低速轻踩刹车时吱吱声特别大刺耳,按照车主描述,车辆不仅是变速器顿挫、发动机异响,甚至还出现了内饰板、中控台异响问题,这跟装配工艺可能会有较大的关系。

日产奇骏到底有啥缺点?车主提车后都吐槽这几点

写在最后:

综上所述,不管是有打算入手奇骏新车或二手车的朋友都需要注意,即便你钟意它的外观、内饰设计等等,但也不要忽视奇骏近段时间销量下滑,且在投诉较多,高居投诉榜第二位,且发动机、变速器均可能出现了质量问题,虽说汽车产品不可能十全十美,但谁不想省心省力,而显然选择奇骏是做不到这一点,因此在选择奇骏之时,需要慎重考虑。


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